машины из кореи отличаются

Что касается качества нашего газа, то оно мало отличается от корейского. Ведь производство сжиженного нефтяного газа проще, чем жидких видов топлива, кроме того, газ невозможно чем-нибудь разбавить. Это не бензин, в который легко можно добавить присадки или любую другую жидкость. Давление газа в резервуарах может достигать 10 атмосфер. Попробуйте просто так добавить любую жидкость, к примеру, в бытовой газовый баллон.

В Южной Корее используется привозной российский газ. и поэтому оборудование предназаначено для эксплуатации именно российского газа. Компания Hyundai потратила на разработку данной системы около 180 миллионов долларов для того что бы ставить данную установку серийно. Прежде чем пустить в серию проходят годы комплексных испытаний, и проверок европейских и азиатских ассоциаций. Завод даёт гарантию на газовое оборудование на весь срок эксплуатации авто.

Газ, используемый в качестве топлива для автомобилей, бывает двух основных видов — пропан-бутан (сжиженный нефтяной (углеводородный) газ, англ. аббревиатура LPG) и метан (природный газ, англ. аббревиатура CNG). В России и Южной Корее наиболее распространен пропан-бутан, а в Омской области и в Сибири метан не используется вообще. Автомобили с системой LPi рассчитаны для работы на пропан-бутане, поэтому никаких проблем с использованием такой техники в России нет.

- Сергей, расскажите, как переносит новая корейская техника, оборудованная ГБО LPi, наш российский газ?

Безудержное удорожание традиционного топлива заставляет автопроизводителей всё чаще обращать взгляды на альтернативные источники энергии — электричество, газ, биотопливо. Новинка корейских автопроизводителей, автомобили, оснащенные газобаллонным оборудованием самой современной разработки — так называемой системы LPi. Основное отличие этой схемы ГБО от традиционной в том, что газ впрыскивается в коллектор автомобиля сразу в сжиженном состоянии, минуя фазу испарения. У схемы много достоинств, однако для российских покупателей новинка пока в диковинку. Чтобы рассеять заблуждения и прояснить технические вопросы эксплуатации передовой системы, на вопросы клиентов отвечает директор корпорации «Трансгаз сервис» Сергей Ксенофонтов.

Размещено: 26 Июль 2012 | Рубрика: Полезные статьи |

«Газовые» автомобили из Южной Кореи

Авто из Кореи - «Газовые» автомобили из Южной Кореи